تعمیر گیربکس BMW در تهران 

بی‌ام‌و (BMW)، نامی که به وسوسه‌ی هر عاشق خودرویی می‌شود. از سال‌ها پیش، این شرکت معتبر خودروسازی آلمانی موفق به جاودانه‌سازی نام خود در عالم خودروسازی شده و نه تنها خودروهایی از کیفیت عالی ارائه داده، بلکه در این مسیر، به توسعه و به‌روزرسانی تکنولوژی‌های مهمی نیز پرداخته است . همچنین تعمیر گیربکس بی ام و یکی از مهترین نکات برای حفظ و نگهداری آن می باشد

تصویری از ماشین bmw | تعمیرگاه گیربکس برهانی
تصویری از ماشین bmw

یکی از مولفه‌های حیاتی و جذاب در خودروهای بی‌ام‌و، سیستم گیربکس اتوماتیک آنهاست. این سیستم باعث می‌شود رانندگی تبدیل به تجربه‌ای لذت‌بخش و راحت شود. در این مقاله، ما به بررسی عمیق‌تر و جزئیاتی از گیربکس‌های اتوماتیک بی‌ام‌و می‌پردازیم.

در قسمت‌های آینده این مقاله، شما با تاریخچه بی‌ام‌و و نقش این شرکت در صنعت خودروسازی آشنا می‌شوید. همچنین، سیستم‌های گیربکس اتوماتیک و نحوه عملکرد آنها را در خودروهای بی‌ام‌و خواهیم بررسی کرد.

علاوه بر این، ما به تکنولوژی‌های نوآورانه که بی‌ام‌و در گیربکس‌های اتوماتیک خود به کار می‌برد، خواهیم پرداخت.

با مطالعه این مقاله، شما به عمق فنی و تکنولوژیکی گیربکس‌های اتوماتیک بی‌ام‌و پی خواهید برد و تجربه رانندگی این خودروها را بهتر درک خواهید کرد. همچنین، ما در این مقاله از تصاویر و نمودارها برای شفافیت بیشتر استفاده خواهیم کرد تا مطالب بهتر به چشم بیافتد.

 

 

bmw در تعمیرگاه تخصصی
تعمیر گیربکس انواع ماشین های bmw

 

 

تاریخچه گیربکس BMW

بی‌ام‌و، نامی که در عالم خودروسازی به شور و هیجان ارتقاء می‌یابد. تاریخچه این شرکت نه تنها به عنوان یکی از پیشوایان صنعت خودروسازی، بلکه به عنوان نمادی از کیفیت، عملکرد و تکنولوژی پیشرفته شناخته می‌شود.

بی‌ام‌و، که مخفف Bayerische Motoren Werke (کارخانه موتورهای باواری) است، در سال 1916 تأسیس شد. شرکت Dixi Automobile Works را به عنوان نخستین تولید کننده خودروهای با موتورهای مرسدس بنز در آلمان خریداری کرد و این تبدیل به آغاز مسیر بی‌ام‌و به عنوان سازنده خودروهای متمیز و شیک شد. سال 1928 با معرفی مدل 3/15 Dixi، بی‌ام‌و به تولید خودروهای خود ملحق شد.

در دهه‌های پس از آن، بی‌ام‌و به تولید مدل‌های مشهوری نظیر 328 و 507 پرداخت و در دهه 1960 با مدل 2002 نام خود را در دنیای خودروسازی جاگذاشت. اما اوج موفقیت بی‌ام‌و با معرفی مدل 3 سری (Serie 3) و مدل 5 سری (Serie 5) در دهه 1970 به اوج خود رسید. این مدل‌ها به عنوان نمادی از خودروهای اجرایی و لوکس به شهرت رسیدند.

در دهه‌های بعدی، بی‌ام‌و تولید مدل‌های ورزشی و لوکسی مانند سری 6 (Serie 6) و مدل‌های M سری (M Series) را آغاز کرد و در دهه 1990 اولین مدل اس‌آی‌وی (SUV) خود را به نام X5 معرفی کرد. از آن زمان، بی‌ام‌و به توسعه فناوری‌های پیشرفته در خودروسازی و تأسیس نمادهای جدید ادامه داده است. امروزه، بی‌ام‌و به عنوان نمادی از عملکرد برتر، تکنولوژی نوآورانه، و دیزاین شیک در صنعت خودروسازی شناخته می‌شود.

عیب یابی گیربکس bmw

عیب‌یابی گیربکس BMW می‌تواند با بررسی چندین عامل انجام شود. ابتدا، بررسی کدهای خطا و نمایشگرهای موجود در سیستم گیربکس با استفاده از اسکنرهای خودرو اولویت دارد. سپس باید سطح و کیفیت روغن گیربکس بررسی شود، زیرا روغن کثیف یا کمبود آن می‌تواند به مشکلات عملکردی منجر شود. بررسی اتصالات الکتریکی و سیم‌های مرتبط نیز از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا مشکلات الکتریکی می‌توانند عملکرد گیربکس را تحت تأثیر قرار دهند. علاوه بر این، بررسی و تنظیمات مربوط به سیستم کنترل الکترونیکی (ECU) و تنظیمات مرتبط با گیربکس نیز می‌تواند به شناسایی مشکلات و بهبود عملکرد کمک کند. در نهایت، انجام تست‌های رانندگی و بررسی عملکرد واقعی گیربکس پس از انجام تعمیرات نیز ضروری است تا اطمینان حاصل شود که مشکلات به درستی رفع شده‌اند.

برای مشاهده مقاله تاریخچه گیربکس کلیک کنید.

 

 

نمای روبه روی  bmw | گیربکس برهانی
نمای روبه روی bmw

 

 

تعمیر گیربکس BMW


به طور کلی، گیربکس یک بخش حیاتی از خودرو BMW است که وظیفهٔ انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها را دارد. تعمیر گیربکس BMW ممکن است به دلیل مشکلات گوناگونی از جمله لغزش، قطعه‌های خراب یا نیاز به تعویض داشته باشد. در زیر به توضیح برخی از مراحل تعمیر گیربکس BMW می‌پردازم:

تشخیص مشکل: در ابتدا، تکنسین برای شناسایی مشکل در گیربکس، از دستگاه تشخیص عیب استفاده می‌کند. این دستگاه قادر است خطاهای خودرو را تشخیص داده و کد خطاها را نمایش دهد.تخلیه گیربکس: قبل از آغاز تعمیر، گیربکس باید تخلیه شود. این کار با از بین بردن روغن گیربکس و تخلیه کامل آن صورت می‌گیرد.

تعویض قطعات: اگر قطعات داخلی گیربکس آسیب دیده باشند، باید آنها تعویض شوند. قطعاتی مانند دیسک‌ها، صفحات فشار، بلبرینگ‌ها و سینکرونایزرها ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند.

تعمیر و تنظیم قطعات: در صورتی که قطعات قابل تعمیر باشند، تکنسین می‌تواند آنها را تعمیر کرده و تنظیمات لازم را انجام دهد. این می‌تواند شامل تنظیم بازوها، سیم‌ها، و رولرهای داخلی گیربکس باشد.

پرکردن روغن گیربکس: پس از اتمام تعمیرات، روغن گیربکس باید مجدداً پر شود. استفاده از روغن مناسب با دستورالعمل‌های سازنده اصلی بسیار مهم است.

منبع: تعمیر گیربکس برهانی